وبلاگ مجرد

چگونه باتری ماشین خود را آزمایش کنید

مرحله ۱ – باتری خود را از نظر هرگونه آسیب بررسی کنید

قبل از بررسی شارژ باتری، لحظه‌ای وقت بگذارید و آن را از زیر کاپوت بررسی کنید. گاهی اوقات، علائم آشکار آسیب می‌تواند فوراً به شما بگوید که باتری شما در حال اتمام است.

• تورم یا برآمدگی را بررسی کنید: اگر قاب باتری باد کرده به نظر می‌رسد، ممکن است در معرض گرمای بیش از حد قرار گرفته باشد که می‌تواند به ساختار داخلی آن آسیب برساند. اگر باتری شما بدشکل شده است، بهتر است آن را تعویض کنید.
• به دنبال ترک یا نشتی باشید: اگر متوجه نشت مایعی از باتری شدید، می‌تواند اسید بسیار خورنده باشد. نشتی باتری فقط یک خطر برای وسیله نقلیه شما نیست، بلکه یک خطر ایمنی نیز محسوب می‌شود.

مرحله ۲ – بررسی خوردگی و تمیز کردن ترمینال‌ها

خوردگی یکی از دلایل رایج مشکلات باتری است. معمولاً خوردگی را به صورت رسوب سفید، آبی روشن یا سبز رنگ روی ترمینال‌های باتری (پایه‌های فلزی که کابل‌ها به آن متصل می‌شوند) مشاهده خواهید کرد. در اینجا نحوه بررسی و تمیز کردن باتری آورده شده است:

• به ترمینال‌ها نگاه کنید:  ترمینال‌های باتری را از نظر علائم خوردگی یا آسیب بررسی کنید. این موارد می‌توانند عملکرد باتری را تضعیف کرده و بر توانایی روشن شدن وسیله نقلیه شما تأثیر بگذارند.
• ترمینال‌ها را تمیز کنید: با پوشیدن دستکش و عینک ایمنی، باتری را جدا کرده و خمیری متشکل از جوش شیرین و آب را با برس روی نواحی خورده شده بمالید. پس از اینکه جوش شیرین کف کرد و اسید را خنثی کرد، به آرامی آن را پاک کنید.
• اتصالات را پاک کرده و محکم کنید: قبل از محکم کردن اتصالات، ترمینال‌ها را با یک پارچه تمیز خشک کنید. کابل‌های شل می‌توانند باعث مشکلات الکتریکی شوند، بنابراین اتصال محکم آنها را بررسی کنید.

مرحله ۳ – ولتاژ باتری خود را با مولتی متر آزمایش کنید

مولتی‌متر ابزاری مفید برای اندازه‌گیری ولتاژ باتری ماشین شماست. اگر از قبل مولتی‌متر ندارید، می‌توانید آن را تهیه کنید که قیمت مناسبی دارد و به راحتی در اکثر فروشگاه‌های خودرو پیدا می‌شود. هنگام آزمایش ولتاژ باتری، نکات زیر را در نظر داشته باشید:

• شما باید آزمایش باتری را زمانی انجام دهید که موتور وسیله نقلیه شما کاملاً خاموش شده باشد.
• مولتی‌متر خود را برای اندازه‌گیری ولتاژ DC (V) روی ۱۲ ولت تنظیم کنید، زیرا این مقدار با ولتاژ استاندارد باتری‌های خودرو مطابقت دارد.
• پروب ها را وصل کنید:
  • پروب قرمز به ترمینال مثبت (+) می‌رود.
  • پروب سیاه به ترمینال منفی (-) می‌رود.
• ولتاژ خوانده شده را بررسی کنید: ولتاژ مناسب برای یک باتری سالم باید حداقل ۱۲.۶ ولت باشد.
  • باتری شما در حال حاضر به طور عادی کار می‌کند، اما اگر در آینده نزدیک بین ۱۲.۴ تا ۱۲.۶ ولت باقی بماند، نیاز به شارژ دارد.
  • اگر کمتر از ۱۲.۴ ولت باشد، احتمالاً باتری شما ضعیف شده و نیاز به تعویض دارد.
• بعد از روشن کردن موتور، یک بار دیگر ولتاژ را بررسی کنید تا از صحت آن مطمئن شوید. افت ولتاژ زیاد نشان می‌دهد که دینام شما نمی‌تواند باتری را به درستی شارژ کند.

• 

مرحله ۴ – انجام تست بار برای ارزیابی عملکرد

حتی اگر باتری شما ولتاژ مناسبی را نشان دهد، لزوماً به این معنی نیست که هنگام تلاش برای روشن کردن ماشین به درستی کار می‌کند. تست بار بررسی می‌کند که آیا می‌تواند تقاضای روشن کردن ماشین شما را برآورده کند یا خیر. می‌توانید با انجام این مراحل، یک تست بار اولیه انجام دهید:

• بگذارید چراغ‌های جلو به مدت دو دقیقه بدون روشن کردن موتور، روشن بمانند. مصرف باتری در طول این آزمایش، مصرف برق کمی ایجاد می‌کند که قابل مقایسه با مصرف باتری هنگام روشن شدن موتور خودرو است.
• با استفاده از یک مولتی‌متر، در حالی که چراغ‌ها روشن هستند، دوباره ولتاژ را بررسی کنید.
• سعی کنید ماشین را روشن کنید. اگر موتور به کندی روشن می‌شود، تقلا می‌کند یا صدای آهسته‌ای از استارت زدن می‌دهد، نشانه‌ی قوی این است که باتری در حال تمام شدن است.